Este trabalho apresenta uma abordagem para o monitoramento de condições em veículos. Um perfil de teste de vibração é obtido em testes de estrada de carros sedan. A primeira etapa é definir os parâmetros de desempenho em estudo. As variáveis dependentes de saída são frequência, R.M.S, energia e amplitude de aceleração que foram consideradas para a medição. Parâmetros de projeto como direção, pedal de freio, assento e motor são definidos como aqueles relacionados diretamente ao teste operacional em um veículo de teste específico e que resumem a entrada do veículo nas condições de velocidade dadas. O objetivo geral do estudo de pesquisa foi analisar a assinatura de vibração devido ao problema mecânico, a fim de reduzir a taxa de vibração. Todo o desempenho e as características operacionais da tecnologia de ponta em vibração foram abordagens para monitorar os sistemas veiculares.