Name: MoŻliwoŚĆ Ponownego Wykorzystania Stalych Boosterów Gslv Mk III Przy UŻyciu Falcon 9 (en Polaco)
Price: 172266.00 COP
Availability: InStock
Author: S, Prasanth; Tamilelakkiya S., Jeniba C.; K, Sri Sakthi Priya
ISBN: 9786209322587

portada MoŻliwoŚĆ Ponownego Wykorzystania Stalych Boosterów Gslv Mk III Przy UŻyciu Falcon 9 (en Polaco)

MoŻliwoŚĆ Ponownego Wykorzystania Stalych Boosterów Gslv Mk III Przy UŻyciu Falcon 9 (en Polaco)

Formato

Libro Físico

Editorial

Wydawnictwo Nasza Wiedza

Autor

S, Prasanth; Tamilelakkiya S., Jeniba C.; K, Sri Sakthi Priya

Idioma

Polaco

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9 x 15.2 x 0.5 cm

ISBN13

9786209322587

MoŻliwoŚĆ Ponownego Wykorzystania Stalych Boosterów Gslv Mk III Przy UŻyciu Falcon 9 (en Polaco)

S, Prasanth; Tamilelakkiya S., Jeniba C.; K, Sri Sakthi Priya (Autor) · Wydawnictwo Nasza Wiedza · Tapa Blanda

Libro Nuevo Importado

Envío: 20 a 24 días háb.

$ 344.532$ 172.266

-50%

Costos de importación incluídos en el precio ✅

Libro Nuevo

Quedan 10 unidades

$ 172.266

¡Envío Gratis! Llega entre el 20 Ago y el 27 Ago a Bogota, Cundinamarca. Seleccionar ubicación

Agregar a lista de deseos

Reseña del libro "MoŻliwoŚĆ Ponownego Wykorzystania Stalych Boosterów Gslv Mk III Przy UŻyciu Falcon 9 (en Polaco)"

Postęp w globalnej technologii startów kosmicznych wymaga, aby indyjskie rakiety nośne staly się bardziej wielokrotnego użytku i wszechstronne. Projekt ten proponuje przeprojektowanie rakiety nośnej GSLV Mk3 poprzez zastąpienie stalych boosterów S200 boosterami wielokrotnego użytku zasilanymi paliwem cieklym/naftą oraz dodanie funkcji boost-back i pionowego lądowania do pierwszego stopnia. Drugi stopień zostal zoptymalizowany pod kątem częściowego lub calkowitego odzysku, a kriogeniczny górny stopień C25 zostal zmodernizowany w celu zwiększenia wydajności, aby wspierac misje GTO, LEO i międzyplanetarne. Obliczenia obejmują ciąg, stosunki mas, impuls wlaściwy, straty grawitacyjne i oporu oraz calkowity budżet Δv. Symulacje trajektorii z wykorzystaniem GPOPS-II optymalizują profile wznoszenia i zmniejszają straty mocy. Analiza strukturalna zapewnia integralnośc pojazdu pod wplywem naprężeń aerodynamicznych i ponownego wejścia w atmosferę. Nacisk kladziony jest na lekkie materialy, ulepszoną ochronę termiczną i kontrolę aerodynamiczną dla precyzyjnego lądowania. Celem tego przeprojektowania jest obniżenie kosztów, zwiększenie częstotliwości startów i rozszerzenie możliwości misji ISRO. Wyzwania obejmują zarządzanie temperaturą, kontrolę hipersoniczną i niezawodnośc lądowania. Projekt zaklada budowę indyjskich rakiet nośnych nowej generacji, które będą konkurencyjne na skalę światową i będą mialy zrównoważony dostęp do przestrzeni kosmicznej.