Name: Riutilizzabilità Dei Booster Solidi Gslv Mk III Con Falcon 9 (en Italiano)
Price: 172266.00 COP
Availability: InStock
Author: S, Prasanth; Tamilelakkiya S., Jeniba C.; K, Sri Sakthi Priya
ISBN: 9786209309786

portada Riutilizzabilità Dei Booster Solidi Gslv Mk III Con Falcon 9 (en Italiano)

Riutilizzabilità Dei Booster Solidi Gslv Mk III Con Falcon 9 (en Italiano)

Formato

Libro Físico

Editorial

Edizioni Sapienza

Autor

S, Prasanth; Tamilelakkiya S., Jeniba C.; K, Sri Sakthi Priya

Idioma

Italiano

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9 x 15.2 x 0.4 cm

ISBN13

9786209309786

Riutilizzabilità Dei Booster Solidi Gslv Mk III Con Falcon 9 (en Italiano)

S, Prasanth; Tamilelakkiya S., Jeniba C.; K, Sri Sakthi Priya (Autor) · Edizioni Sapienza · Tapa Blanda

Libro Nuevo Importado

Envío: 20 a 24 días háb.

$ 344.532$ 172.266

-50%

Costos de importación incluídos en el precio ✅

Libro Nuevo

Quedan 10 unidades

$ 172.266

¡Envío Gratis! Llega entre el 20 Ago y el 27 Ago a Bogota, Cundinamarca. Seleccionar ubicación

Agregar a lista de deseos

Reseña del libro "Riutilizzabilità Dei Booster Solidi Gslv Mk III Con Falcon 9 (en Italiano)"

I progressi nella tecnologia di lancio spaziale globale richiedono che i veicoli di lancio indiani diventino più riutilizzabili e versatili. Questo progetto propone di riprogettare il GSLV Mk3 sostituendo i booster a combustibile solido S200 con booster riutilizzabili a LOX/cherosene e aggiungendo boost-back e atterraggio verticale al primo stadio. Il secondo stadio è ottimizzato per il recupero parziale o totale, mentre lo stadio superiore criogenico C25 è stato aggiornato per una migliore efficienza a supporto di missioni GTO, LEO e interplanetarie. I calcoli includono spinta, rapporti di massa, impulso specifico, perdite per gravità e resistenza e budget Δv complessivi. Le simulazioni di traiettoria utilizzando GPOPS-II ottimizzano i profili di salita e riducono le perdite di prestazioni. L'analisi strutturale garantisce l'integrità del veicolo sotto stress aerodinamico e di rientro. L'attenzione è rivolta a materiali leggeri, una migliore protezione termica e un controllo aerodinamico per atterraggi di precisione. Questa riprogettazione mira a ridurre i costi, aumentare la frequenza di lancio ed espandere le capacità di missione dell'ISRO. Le sfide includono la gestione termica, il controllo ipersonico e l'affidabilità dell'atterraggio. Il progetto prevede la realizzazione di veicoli di lancio indiani di nuova generazione, competitivi a livello globale e con un accesso sostenibile allo spazio.