Name: Birmingham Buses at Work: Replacement, Expansion and Reassessment, 1942-69 (Road Transport Heritage) (en Inglés)
Price: 123408.00 COP
Availability: InStock
Author: David Harvey
ISBN: 9781857942620

portada Birmingham Buses at Work: Replacement, Expansion and Reassessment, 1942-69 (Road Transport Heritage) (en Inglés)

Birmingham Buses at Work: Replacement, Expansion and Reassessment, 1942-69 (Road Transport Heritage) (en Inglés)

Formato

Libro Físico

Autor

David Harvey

Editorial

Silver Link Publishing Ltd

Categoría

Ingeniería y Transportes

Año

2005

Idioma

Inglés

N° páginas

128

Encuadernación

Tapa Blanda

ISBN13

9781857942620

Birmingham Buses at Work: Replacement, Expansion and Reassessment, 1942-69 (Road Transport Heritage) (en Inglés)

David Harvey (Autor) · Silver Link Publishing Ltd · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Birmingham Buses at Work: Replacement, Expansion and Reassessment, 1942-69 (Road Transport Heritage) (en Inglés)"

In 1942 the first true 'utility' buses arrived in the city, then in 1947-54 a new fleet was acquired, almost sweeping away the pre-war vehicles. Routes were lengthened and new services introduced, but by the end of the 1950s the glory days were over, culminating in the formation of the West Midlands Passenger Transport Executive in 1969.

David Harvey

(Autor)

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David Wacław Harvey (nacido el 7 de diciembre de 1935 en Gillingham, Reino Unido) es un geógrafo marxista, teórico social y profesor distinguido cuya obra ha redefinido cómo se entiende el capitalismo, las ciudades y el espacio en las ciencias sociales. Estudió en la Universidad de Cambridge y desarrolló una carrera académica en universidades como Bristol, Johns Hopkins, Oxford y la City University of New York. Su trabajo inicial en geografía cuantitativa evolucionó hacia una crítica materialista del capitalismo, articulando conceptos como la producción del espacio, la acumulación desigual y la “compresión tiempo-espacial”. Entre sus libros más influyentes están Social Justice and the City y The Condition of Postmodernity, este último señalado como una de las obras no-ficción más relevantes del último medio siglo.

Su libro Los límites del capital (The Limits to Capital) es un tratado fundamental que expande el pensamiento de Marx al integrar las dimensiones espaciales y territoriales del capital, mostrando cómo las crisis económicas están imbricadas en la producción y reorganización del espacio. Harvey ha sido ampliamente reconocido en geografía y teoría social con distinciones como el Vautrin Lud International Geography Prize, la Medalla de Oro Anders Retzius y el Outstanding Contributor Award de la Association of American Geographers, reflejo de su impacto duradero en múltiples disciplinas.

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