Name: Die Aachener Heiligtumsfahrt im 19. Jahrhundert: Die Auseinandersetzungen um den Reliquienweisungsmodus bei den Heiligtumsfahrten der Jahre 1846 und 1853 (en Alemán)
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Availability: InStock
Author: Volker Speth
ISBN: 9783631909522

portada Die Aachener Heiligtumsfahrt im 19. Jahrhundert: Die Auseinandersetzungen um den Reliquienweisungsmodus bei den Heiligtumsfahrten der Jahre 1846 und 1853 (en Alemán)

Die Aachener Heiligtumsfahrt im 19. Jahrhundert: Die Auseinandersetzungen um den Reliquienweisungsmodus bei den Heiligtumsfahrten der Jahre 1846 und 1853 (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Editorial

Peter Lang

Autor

Volker Speth

Idioma

Alemán

N° páginas

246

Encuadernación

Tapa Dura

ISBN13

9783631909522

N° edición

Die Aachener Heiligtumsfahrt im 19. Jahrhundert: Die Auseinandersetzungen um den Reliquienweisungsmodus bei den Heiligtumsfahrten der Jahre 1846 und 1853 (en Alemán)

Volker Speth (Autor) · Peter Lang · Tapa Dura

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Reseña del libro "Die Aachener Heiligtumsfahrt im 19. Jahrhundert: Die Auseinandersetzungen um den Reliquienweisungsmodus bei den Heiligtumsfahrten der Jahre 1846 und 1853 (en Alemán)"

Im Vorfeld der Aachener Heiligtumsfahrten der Jahre 1846 und 1853 wurde zwischen dem Aachener Stiftskapitel und den preu ischen Behörden (1846) bzw. der Aachener Bürgerschaft (1853) über die Form der Reliquienvorzeigung gestritten. Während das Stiftskapitel, der offizielle Ausrichter der Heiligtumsfahrt, die Reliquien hauptsächlich im Münsterinnern den vorbeidefilierenden Pilgern zur Verehrung präsentieren wollte, konnten seine Kontrahenten dank der Intervention des Kölner Erzbischofs die Beibehaltung der traditionellen täglichen Reliquienzeigung von der Turmgalerie herab an die drau en auf den Umgebungsplätzen des Münsters harrenden Gläubigen durchsetzen. Diese wurde aber mit der vorangehenden (1846) bzw. anschlie enden (1853) Reliquienausstellung im Münsterinnern kombiniert. Die 1853 gewählten Weisungsmodalitäten (Turmweisung am Vormittag, Reliquienpräsentation im Münsterinnern am Nachmittag) wurden für alle nachfolgenden Heiligtumsfahrten bis zum Ersten Weltkrieg übernommen.