Name: Vergleich zwischen verschiedenen Mobilitätsprotokollen der Transportschicht (en Alemán)
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Availability: InStock
Author: Ferdous, Chowdhury Nawrin ; Rahaman, Asif-Ur ; Ullah, Ahsan
ISBN: 9786205749661

portada Vergleich zwischen verschiedenen Mobilitätsprotokollen der Transportschicht (en Alemán)

Vergleich zwischen verschiedenen Mobilitätsprotokollen der Transportschicht (en Alemán)

Formato

Libro Físico

Autor

Chowdhury Nawrin Ferdous

Asif-Ur Rahaman

Ahsan Ullah

Editorial

Verlag Unser Wissen

Idioma

Alemán

N° páginas

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

22.9x15.2x0.4 cm

Peso

0.10 kg.

ISBN13

9786205749661

Categorías

Internet: obras generales

Vergleich zwischen verschiedenen Mobilitätsprotokollen der Transportschicht (en Alemán)

Chowdhury Nawrin Ferdous (Autor) · Asif-Ur Rahaman (Autor) · Ahsan Ullah (Autor) · Verlag Unser Wissen · Tapa Blanda

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Reseña del libro "Vergleich zwischen verschiedenen Mobilitätsprotokollen der Transportschicht (en Alemán)"

Die Mobilität von Internet-Hosts ermöglicht es Rechnerknoten, sich zwischen Teilnetzen zu bewegen. Um den Roaming-Nutzern eine nahtlose Verbindung zu ermöglichen, wurden mehrere Mobilitätsprotokolle auf verschiedenen Ebenen entwickelt. Mobile IP wurde entwickelt, um die Mobilität von Internet-Hosts auf der Netzwerkschicht zu behandeln. Die Mobilität auf der Transportschicht kann viele der Einschränkungen von Schemata auf der Netzwerkschicht überwinden. Es wurden verschiedene Ansätze zur Umsetzung der Mobilität auf der Transportschicht vorgeschlagen. In dieser Forschungsarbeit diskutieren wir eine Reihe von Mobilitätsprotokollen der Transportschicht, klassifizieren sie nach ihrem Ansatz und vergleichen sie anhand einer Reihe von Bewertungskriterien. Die Komponenten eines vollständigen Mobilitätsmanagementschemas bestehen aus Handoff, Verbindungsmigration und Standortmanagement. Es wurden Bewertungskriterien entwickelt, um die Wirksamkeit von Mobilitätssystemen zu bestimmen und zu vergleichen. Zu den Kriterien gehören Übergabe, Paketverlust und -verzögerung, Fehlertoleranz, Erfordernis einer Änderung der Netzinfrastruktur, Art der Mobilität, Unterstützung von IP-Diversität, Sicherheit, Skalierbarkeit usw. In dieser Arbeit verwenden wir die oben genannten Kriterien, um die vorgeschlagenen Mobilitätssysteme zu klassifizieren.