Name: De Fokker-Dasa-deal: De verkwanseling van de nationale vliegtuigindustrie
Price: 114085.00 COP
Availability: InStock
Author: Jagersma, Pieter Klaas
ISBN: 9781985724938

portada De Fokker-Dasa-deal: De verkwanseling van de nationale vliegtuigindustrie

De Fokker-Dasa-deal: De verkwanseling van de nationale vliegtuigindustrie

Formato

Libro Físico

Autor

Pieter Klaas Jagersma

Editorial

Createspace

N° páginas

314

Encuadernación

Tapa Blanda

Dimensiones

20.3 x 12.7 x 1.7 cm

Peso

0.31 kg.

ISBN13

9781985724938

Categorías

Fusiones por absorción y consolidación y adquisiciones de participaciones mayoritarias

De Fokker-Dasa-deal: De verkwanseling van de nationale vliegtuigindustrie

Pieter Klaas Jagersma (Autor) · Createspace · Tapa Blanda

Libro Nuevo Importado

Envío: 19 a 25 días háb.

$ 228.170$ 114.085

-50%

Costos de importación incluídos en el precio ✅

Libro Nuevo

Quedan 100 unidades

$ 114.085

¡Envío Gratis! Llega entre el 31 Ago y el 09 Sep a Bogota, Cundinamarca. Seleccionar ubicación

Agregar a lista de deseos

Reseña del libro "De Fokker-Dasa-deal: De verkwanseling van de nationale vliegtuigindustrie"

Hoofdrolspelers in dit boek zijn de twee ambitieuze topmannen van twee ondernemingen uit de vliegtuigindustrie. Jürgen Schrempp van de Deutsche Aerospace (DASA) wilde de Europese vliegtuigindustrie herstructureren. De dominante Amerikaanse rol daarin zou teruggedrongen moeten worden, en DASA zou een centrale positie krijgen. Die ambitie kwam Erik-Jan Nederkoorn, voorzitter van de raad van bestuur van het Nederlandse Fokker, goed uit. Hij wilde dat Fokker zich ontwikkelde tot een 'global player', die in de pas liep met de belangrijkste marktontwikkeling van dat moment: schaalvergroting. De vergelijkbare ambities van de beide topmanagers leidden al snel tot plannen voor een acquisitie. De onderhandelingen verliepen echter niet soepel. Er moesten de nodige economische, politieke en emotionele hobbels worden genomen. De Nederlandse Staat, vertegenwoordigd door minister Andriessen van Economische Zaken, speelde daarbij een eigen(gereide) rol. De Fokker-DASA-deal geeft een grondige analyse van een transnationale acquisitie, een steeds vaker optredend fenomeen. Of Fokker en DASA onder de paraplu van 'moeder' Daimler-Benz nog lang en gelukkig zullen leven is maar de vraag. Dit boek houdt ernstig rekening met het tegendeel: de deal zou weleens in een debâcle kunnen uitmonden.